华为汽车“五界三境”落定！启境+东风新品牌11月20日亮相
最近关注新能源汽车的朋友，肯定能感觉到华为在造车圈的动作越来越密集了。距离11月20日华为乾崑生态大会没几天，已经有两大重磅消息提前透出来：广汽和华为联手的“启境”品牌要正式发布，东风与华为合作的DH项目也会揭晓中文名和LOGO。这俩事一落地，华为谋划好久的“
东风
N7销量大跌，N6接棒预售，东风日产对新能源转型发了狠
11月13日，东风日产旗下首款插混轿车日产N6开启预售。新车预售价10.99-12.19万元，预售权益价10.69-12.19万元。作为东风日产天演架构下首款插混轿车，也是东风日产新能源战略布局的第二款战略车型，日产N6计划于今年12月上市。
东风华为联手搞事，用户竟成主角，车圈玩法变了
11月20号那天，东风和华为没开新品发布会，而是办了一个交付仪式，听起来很正式，其实只是把之前几个月让用户参与起名、设计标志的成果拿出来展示，这事从年初就开始准备，1月在深圳签了合作协议，5月在武汉升级了车控系统，9月建立联合实验室研究人工智能，10月启动全民
东风华为联合品牌“DH”即将亮相
2024年11月15日，东风汽车宣布，其与华为联合开发的全新汽车品牌（代号“DH”）将于11月20日在华为乾崑生态大会上正式公布中文名称。该品牌定位于中高端智能电动汽车市场，首款车型为全尺寸SUV（内部代号XY），计划于2026年上市。
东风华为联手，七年磨一剑，用户竟成命名主角
明天就是2025年11月20号，东风和华为合作的DH项目要正式亮相，这个项目不是突然开始的，早在2018年双方就开始谈合作，中间经过好几年时间，先在岚图和猛士的车上进行试跑，接着签协议、建实验室，最后连名字也让老百姓来起，整个过程没有办大型发布会，但每一步都走
东风轻型车“新质造”品质之旅收官
本次活动以“乘东风，定乾坤”为主题，汇聚主流党政央媒、权威财经媒体及行业KOL组成的媒体采访团，化身“品质见证官”，辗转武汉、襄阳两地，深入研发中心、生产基地等核心阵地，全方位见证民族商用车品牌的技术实力与战略雄心，为行业高质量发展注入强劲动能。
东风华为联手造车，传统厂碰上科技脑，到底谁在给谁打工？
2025年11月20日广州车展就要开幕了，大家关注的重点不在新车有多酷，而是东风和华为合作的DH项目即将亮相，这个项目其实早有准备，2018年双方就签过协议，只是没有大张旗鼓地宣传，这次的做法不是新势力那种要颠覆一切的方式，而是传统车企把运营交给技术伙伴，经过
东风华为联手，车控暗战升级，传统车企慌了？
2025年10月，东风和华为在武汉签订了一项新合作，项目代号为DH，但未公布具体品牌名称，人们关注的焦点往往落在哪个品牌或车型上，其实更关键的部分在于华为将乾崑智驾ADS 4系统应用到车辆中，并实现了全链路打通，这不只是增加一个功能，而是直接接管部分驾驶操作，
东风商用车智绘绿境 驭见未来，全场景绿色解决方案主场首秀！
2025年11月10日，2025中国国际商用车展览会在“中国车谷”武汉盛大开幕，聚焦商用车产业的新能源化、智能化、网联化，为接下来商用车的发展指明了方向。
新品牌即将亮相？东风与华为乾崑DH项目引行业关注
其实这事儿早就开始做了，东风和华为在2018年就签了合作协议，不是为了开发布会宣传，是真的想一起做出智能汽车来，那时候没人说什么“革命”这种词，就是两家大公司坐下来商量怎么让车变得更聪明，经过七年一步步往前走，现在终于要看到成果了。
巨龙抬头，20年紫气东来！2025后两个月，你的命运将彻底改写！
属龙的朋友，你是否也觉得这几年步履维艰？仿佛浑身是劲，却总被无形的力量牵绊。别再唉声叹气，你的时运就要到了。古人云“潜龙在渊”，你过往的隐忍与沉淀，正是为了此刻的蓄势待飞。
东风-61洲际导弹、歼-20隐形战机，英语怎么说？
As the first official military news account of the Chinese PLA on international social media platforms, China Military Bugle, feat
英语 东风 歼20 隐形战机 socialmedia 2025-11-18 10:13 3
强强联合再进阶，东风与华为乾崑携手开启DH新篇章
去年一月，东风公司和华为在深圳签了一份协议，协议里没有提到新车的事情，也没有说起品牌的事，只是说了智能驾驶、座舱系统、车辆控制这三个方面，到了五月的时候，他们在武汉把合作升级了，把华为的乾崑智驾系统和鸿蒙座舱装进了奕派、岚图、猛士这几个品牌的车里，九月实验室也
比亚迪重启墨西哥建厂，东风与陕汽携手投资，汽车产业链加速布局
11月12–13日，比亚迪、东风、陕汽三家中国车企在墨西哥同一周释放重磅信号：比亚迪确认重启墨西哥建厂评估，将于2026年1月前官宣项目落地；东风汽车与合作伙伴麦格纳确认组装厂正在推进；陕汽宣布在普埃布拉投资400–1500万美元建设新的整车组装工厂。
3 秒级加速+激光雷达，15 万级智美超能轿跑 东风奕派 eπ007+
作为一名常年试驾各类车型的汽车爱好者，我对 15 万级市场一直保持着关注 —— 这个价位是很多年轻人的第一台车预算，既要满足日常通勤的实用性，又藏着对个性与驾驶乐趣的期待。2025 年 11 月 10 日正式上市的东风奕派 eπ007+，以限时焕新价 13.9
汽车早餐 | 广汽集团聘任閤先庆为总经理；东风华为新品牌即将官宣；零跑年销突破50万辆
近日，由中国出入境检验检疫协会综合质量服务标准化技术委员会（CIQA/TC12）组织起草的《汽车数据出境安全评估方法》（T/CIQA131—2025）团体标准正式批准发布，标准自发布之日起实施。该标准由中国汽研牵头起草工作，联合赛力斯集团、比亚迪汽车、中国第一
不善言辞的东风奕派鼓起勇气吹了个牛
并且在发布会现场，东风奕派还放出了一张eπ007+与“竞品”比加速的PPT，保时捷911和兰博基尼小牛分别以3.9秒和3.5秒的百公里加速，位列eπ007+两侧，用来凸显其3.7秒的百公里加速已经达到了百万豪车的等级。
华为“境界”左右互搏进入实质阶段，东风超过广汽，X境后发先至
11月15日，东风汽车官宣与华为共创的“境”字辈新品牌将于11月20日正式发布，项目代号DH。这是华为乾崑“境”系列首个落地项目，并且是今年新车上市，由此可见华为汽车业务内部“境界”之争，开始真正的“左右互搏”。东风X境与广汽启境将同时拥有华为乾崑智驾ADS
东风轻型车“新质造”品质之旅襄阳工厂站圆满收官
2025年11月11日，“乘东风 定乾坤”新质造品质之旅，由三十余家主流党政央媒、权威财经媒体、商用车垂类头部媒体及行业KOL自媒体组成的媒体团走进东风汽车股份有限公司襄阳工厂。此前11月10日武汉国际商用车展上，东风轻型车已发布高端品牌“东风乾坤”、东风乾坤
不搞插混的日产，偏偏造出了最像中国新能源的N6
十年前，日产工程师还坚定地认为“插混是条死胡同”；而如今，日产却选择在中国合资企业中率先推出一台面向自主品牌主流竞争的大电池插混轿车。